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凝结水回收装置-螺旋微泡除污器源头厂商
更新时间：2025-05-29 02:52:39 ip归属地：本溪，天气：多云转晴，温度：14-28 浏览次数:6 公司名称：重庆 水智慧流体设备(本溪市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 重庆水智慧流体设备有限公司 |
| 规格型号 | 根据客户需求 |
| 用途 | 广泛 |
产品优势图
生产的凝结水回收装置是利用蒸汽动能的自动加压技术，将高温凝结水在低背压或无背压状况下畅通地引回到凝结水回收器。经过除污器，汽水分离，快排冷凝，增压汽蚀器，结合灵活的液位自调装置，乏汽抽吸装置，才能有效地保证高温凝结水稳定地输送到用户，也保证凝结水回收器内的压力低于外网压力。汽蚀器及管道的 化设计改变了水泵汽蚀条件，保证在整个密闭运行的系统中，高温水泵不会发生汽蚀。密闭式高温水回收装置运行设置方式有间歇式和连续式两种。两种控制方式各备有手动及自动，故障报警，双泵切换等无人值守功能。密闭式高温水回收装置是理想的可靠的节能设备，节能量可达15－30％。
二、适用范围：
密闭式高温水回收装置是我公司研制的新一代凝结水回收装置，它广泛应用于化工、石油、电力、轻工、食品、纺织、橡胶、冶金、建材、机械等工业部门和饭店、医院、商场、物业等单位的蒸汽锅炉凝结水回收系统。也可适用民用蒸汽采暖和中央空调溴化锂制冷系统。
三、性能特点：
1、环保节能：本装置密闭式回收高温水及闪蒸汽，节省燃料20％－25％，减少CO2、SO2，烟尘等有害物的排放，减少热污染和噪声污染。
说到热量回收。涉及以下概念:1 .废热回收。它不仅包括冷凝水和废蒸汽的回收，还包括烟气、热空气、化学气体和固体中所含热量的回收。有多种恢复方法。本文仅讨论蒸汽和液态水的热回收。2.冷凝水回收。也称为冷凝水回收。由于冷凝水通常是饱和的，由于气蚀问题，泵不能直接输送。完成运输需要必要的技术措施。3.废蒸汽回收有时被称为残余蒸汽回收。所谓废蒸汽是指不能直接使用的低压废蒸汽，在工艺过程中排出，也可能是冷凝水的闪蒸蒸汽。闪蒸蒸汽是在节流和减压过程中从冷凝水(通常处于饱和状态)中分离出来的蒸汽。废蒸汽也可能是材料干燥和挥发过程中产生的蒸汽-气体混合物。废蒸汽的回收一般采用吸水法，但产生的热水往往不可用，这是普遍存在的“超熵”世界问题。
我们的蒸汽喷射器增压回收方案为解决过剩熵问题提供了一条可供选择的途径。
许多工厂的主要生产成本是能源，而能源的形式转化是蒸汽和水，应该回收但没有回收的数量非常可观，相当于全国数百万吨/小时的蒸汽。每吨蒸汽的年产值超过100万元，因此全国每年浪费的价值高达数千亿元。此外，这些能源浪费造成的环境恶化更是无法估量。
我们经常为工厂制定恢复计划。在效益分析部分，我们经常得出这样的结论:投资回收期不到一年，甚至可以在十天或更长时间内收回投资。许多工厂没有注意到这一点，他们确实损失了很多。因此，在这方面的宣传和推广势在必行。
存在的问题
蒸汽回收机除了上述对水和蒸汽废热回收价值的理解不足之外，许多用户认为回收方案可能复杂、管理麻烦或投资昂贵。事实上，恰恰相反，只要技术方案和设备选择得当，上述问题就不会存在。
从技术上讲，汽水余热回收并不十分复杂，它无非是如何将水和蒸汽输送到一个可用的地方。然而，该行业中有许多供应商经常谈论他们正在谈论的内容，例如进口技术和产品、他们正在谈论的内容发明 等等。他们做得越多，就越不能根据当地情况为用户设计合适的方案。此外，他们机械地使用它们，导致用户花费更多的钱，不能达到理想的回收效果。结果，他们误解了原因本身。
产品案例
公司实力
化油器和油箱。在旧汽车中，汽油从化油器和油箱中蒸发出来，然后逃逸到空气中，从而污染了空气。
蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出？因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的，因为它允许空气进入油箱，以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔，就会产生真空，大气压力会使油箱变平。但是在旧车中，这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
为了防止这种空气污染源，现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子，木炭是以颗粒的形式存在的
当汽车不动时，汽油的蒸气总是想从油箱中逸出，然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来，发动机启动了，新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此，燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
因此，这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合，但是在发动机非常高的燃烧温度下，它们会结合形成一氧化氮。然后，混合在废气中的一氧化氮离开发动机，与阳光相遇形成强酸。因此，一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先，我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管，空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合，将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说，废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。
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